新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有不少。

火花塞故障是常見原因之一，正負(fù)極間隙大，點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

油氣比不當(dāng)也會(huì)引發(fā)，比如老式化油器車輛容易出現(xiàn)這問題，電噴車電腦故障時(shí)也可能如此。

各缸工作有差異也會(huì)導(dǎo)致，像因磨損、積碳等造成氣缸工作性能不一樣。

水溫傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無法按實(shí)際溫度正確控制，引起怠速抖動(dòng)。

怠速閥體臟污或機(jī)油質(zhì)量差，前者阻礙怠速控制，后者影響零件潤(rùn)滑，都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

怠速電機(jī)不正常工作，影響怠速控制，引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)固定膠墊錯(cuò)誤安裝扭曲會(huì)引起抖動(dòng)。

火花塞積碳過多，比如新車在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能產(chǎn)生積碳。

燃油系統(tǒng)有問題，比如新車存放久了，油路產(chǎn)生油垢阻塞。

沒及時(shí)換機(jī)油，磨合期內(nèi)金屬碎片摩擦也會(huì)產(chǎn)生微小抖動(dòng)。

解決辦法如下：

清洗油路，檢查并清洗積碳。

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，查看火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀態(tài)，有積碳就更換火花塞。

檢查油壓，必要時(shí)更換相關(guān)部件，比如油泵、進(jìn)氣壓力傳感器。

要是節(jié)氣門太臟，就清洗節(jié)氣門。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化變硬，就更換機(jī)腳墊。

注意使用優(yōu)質(zhì)燃油，每行駛 2 萬公里清理一次積碳。

如果抖動(dòng)嚴(yán)重，去修理廠或 4S 店請(qǐng)專業(yè)人士檢查。

正常情況下，新車?yán)鋯?dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)在 900 - 1100 轉(zhuǎn)左右抖動(dòng)，預(yù)熱后會(huì)回到 800 轉(zhuǎn)左右。

要是車輛怠速振動(dòng)幅度過大，就得及時(shí)檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）