電車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)聲音很大，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的處理方法。

一是空調(diào)系統(tǒng)管道壓力異常。這會(huì)讓壓縮機(jī)頻繁啟停，從而產(chǎn)生較大噪音。維修師傅可用氟表查看空調(diào)管道壓力數(shù)值，確定壓力是否正常。若不正常且排除壓縮機(jī)故障，得檢查膨脹閥有沒(méi)有堵塞。解決辦法是根據(jù)壓力數(shù)值把氟量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍。質(zhì)保期內(nèi)去 4S 店免費(fèi)處理，超出質(zhì)保期，4S 店處理費(fèi)用 300 - 500 元左右，維修店 300 元左右。膨脹閥堵塞就更換，非人為原因質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)換，超出質(zhì)保期，4S 店更換費(fèi)用 300 - 500 元左右，維修店 300 元左右。

二是壓縮機(jī)工作溫度過(guò)高。散熱不好會(huì)讓壓縮機(jī)進(jìn)入高溫保護(hù)，頻繁切換工作狀態(tài)，導(dǎo)致噪音大。師傅會(huì)打開(kāi)前艙蓋檢查冷凝器表面有無(wú)異物。解決辦法是清理冷凝器表面灰塵異物，這不在質(zhì)保范圍內(nèi)。

三是系統(tǒng)缺氟，要檢查制冷系統(tǒng)壓力，缺氟及時(shí)補(bǔ)充。

四是壓縮機(jī)本身軸承有問(wèn)題，得檢查壓縮機(jī)，有問(wèn)題就更換。

五是冷媒不足或過(guò)多，要調(diào)整到合適量。

六是冷凝器或蒸發(fā)器故障，得維修或更換。

七是管道漏氣，要修復(fù)。

另外，像 Model S 這類車(chē)，壓縮機(jī)運(yùn)行中會(huì)間歇性發(fā)聲，安裝螺栓松動(dòng)或減振墊老化破損會(huì)使震動(dòng)傳至車(chē)內(nèi)增大聲音，重新安裝到位就行。

還有，空調(diào)系統(tǒng)中散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生較大風(fēng)聲，這正常。車(chē)內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)在自動(dòng)空調(diào)風(fēng)速最大時(shí)也會(huì)出風(fēng)聲音大，也是正?，F(xiàn)象。如果車(chē)輛在質(zhì)保期內(nèi)，可去 4S 店免費(fèi)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）