方向盤打正正常，這是汽車的正常狀態(tài)。正常情況下，汽車方向盤應(yīng)是正的，不偏左也不偏右。

若出現(xiàn)偏移就不正常，可能由輪胎氣壓不一致、懸掛系統(tǒng)損壞、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等造成。發(fā)現(xiàn)方向盤偏移要及時(shí)檢查修復(fù)。

轎車方向盤把正但不走直線，若確定不是上述原因，可測試。先保證車輛四個(gè)輪胎氣壓相同，找平直路面，讓車直線行駛時(shí)方向盤居中，沒跑偏就正常。

輪胎長時(shí)間磨損或兩前輪胎氣壓不同會(huì)致跑偏，可做四輪換位和四輪定位。每跑三萬公里交叉換輪胎，延長輪胎壽命。

受車輛慣性和道路摩擦力影響，手松開方向盤后車不跑直線，偏差不大無需修復(fù)。正常汽車行駛 1000 米內(nèi)偏差不能超 5 米，偏差大就是故障。

停車時(shí)方向盤要打正，不打正會(huì)加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)老化，損害懸掛系統(tǒng)，導(dǎo)致輪胎應(yīng)力不均勻。

方向盤作用是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩傳給轉(zhuǎn)向軸，由骨架、泡沫和主駕駛氣囊組成，正確操作很重要。

停車時(shí)方向盤沒打正要快速轉(zhuǎn)回正確位置，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)別用力過猛，雙手緊握以防危險(xiǎn)。

車輛使用一段時(shí)間后方向盤不正，與輪胎氣壓、磨損、底盤部件磨損、四輪定位有關(guān)。先測兩側(cè)胎壓，不一致車會(huì)向氣壓低側(cè)行駛。兩前輪胎花紋磨損不一致也致跑偏。輪胎沒問題就去 4S 店查底盤部件，四輪定位數(shù)值變化也會(huì)致方向盤不正，還有可能是橫拉桿偏移。

檢查跑偏，要確保四個(gè)輪胎氣壓一樣，在平直路面車直線行駛時(shí)方向盤居中且車沒跑偏，車就正常

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）