D 字方向盤是很不錯(cuò)的。

它有很多優(yōu)點(diǎn)，比如說在車內(nèi)空間利用方面，能擴(kuò)展空間，減少駕駛員上車阻礙，讓腿部自由伸展。而且，看到它的形狀，駕駛員會(huì)自然把手放在 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)方向。對(duì)于新手，能更直接分辨盤子打到的角度。

和賽車中一樣，能增大駕駛艙腿部空間，還容易看出方向盤打的角度。像長安 UNI 系列有的方向盤上下部分都做平，能減少對(duì)儀表盤視線干擾，視野更好。

在運(yùn)動(dòng)車型中，D 字方向盤很常見，像法拉利、奔馳運(yùn)動(dòng)系 AMG 等豪華跑車都采用，現(xiàn)在很多國產(chǎn)車運(yùn)動(dòng)車型也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

它轉(zhuǎn)向齒輪比的值低，左右轉(zhuǎn)動(dòng)反應(yīng)快，即使稍微操作方向盤也能快速反應(yīng)。相比圓形方向盤，D 型方向盤底部平底設(shè)計(jì)讓上下尺寸變小，提供更大腿部活動(dòng)空間，整體設(shè)計(jì)感強(qiáng)，有獨(dú)特性，駕駛體驗(yàn)更好。

但圓形方向盤底部圓弧設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)，轉(zhuǎn)彎直行操作更流暢。

總之，D 字方向盤運(yùn)動(dòng)又酷，有個(gè)性，方便上下車，在空間有限的車型中優(yōu)勢(shì)明顯，是汽車個(gè)性和高級(jí)感的體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）