方向盤(pán)沉重的原因有很多。

比如汽車(chē)軸承壞了，這可是導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的關(guān)鍵原因。

胎壓不足也會(huì)造成這種情況，因?yàn)檐?chē)輛與地面的摩擦面積增大，摩擦力也就跟著變大。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭要是缺少潤(rùn)滑油或者損壞，也會(huì)讓方向盤(pán)變重。

助力油不夠或者出現(xiàn)問(wèn)題，像變臟變質(zhì)、漏油等，都會(huì)使得助力效果變差。

軸承配合過(guò)緊，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良形成卡滯，同樣會(huì)加重方向盤(pán)。

助力器系統(tǒng)內(nèi)部要是電路接觸不良，也會(huì)影響助力。

兩個(gè)前輪胎壓不足，輪胎和地面摩擦力增大，或者輪胎老化，胎面變硬，摩擦力變大，都會(huì)讓方向盤(pán)沉重。

電動(dòng)方向機(jī)的保險(xiǎn)絲燒壞，儀表盤(pán)會(huì)有故障燈提示。

轉(zhuǎn)向助力油缺少或變質(zhì)、轉(zhuǎn)向機(jī)故障導(dǎo)致助力油壓偏低、儲(chǔ)油罐里的回油濾清器堵塞、助力系統(tǒng)缺油且存在空氣，這些都會(huì)讓方向盤(pán)沉重。

電子助力轉(zhuǎn)向時(shí)，輪胎胎壓低、扭矩傳感器損壞、轉(zhuǎn)向助力模塊數(shù)據(jù)丟失、方向機(jī)本身有問(wèn)題、減震器上座的平面軸承損壞、方向機(jī)管柱下方的十字節(jié)過(guò)度磨損卡滯都會(huì)造成方向盤(pán)沉重。

液壓助力轉(zhuǎn)向時(shí)，助力油缺少、助力泵內(nèi)部磨損泄壓、助力泵的驅(qū)動(dòng)皮帶斷裂、油管變形以及油液臟污等，同樣會(huì)有這一問(wèn)題。

那遇到方向盤(pán)沉重該咋辦？先檢查輪胎，確保胎壓正常，沒(méi)老化磨損。然后查看助力油，有問(wèn)題及時(shí)更換補(bǔ)充。檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、軸承等部件，壞了就修或換。電路有接觸不良的就修好。總之，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)沉重要及時(shí)排查原因，盡快解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）