方向盤(pán)打死的角度不是固定不變的，會(huì)因車型和駕駛習(xí)慣存在差異。

一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)車型在 25 - 30 度之間，后驅(qū)車可能會(huì)達(dá)到 30 - 35 度。像后驅(qū)的寶馬這類高檔車，萬(wàn)向節(jié)承受能力強(qiáng)，輪胎轉(zhuǎn)角能更大些。

方向盤(pán)打死轉(zhuǎn)是 540 度。車輪角度方面，在方向胎與車身保持完全直線時(shí)，方向盤(pán) 360 度，方向胎 45 度，因?yàn)槠嚪较蛱プ笥抑挥?45 度。方向盤(pán)從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)通常是 540 - 630 度，對(duì)應(yīng)車輪轉(zhuǎn)向約 40 - 42 度，也就是方向盤(pán)轉(zhuǎn) 13 - 16 度，車輪才轉(zhuǎn)向 1 度。

方向盤(pán)打死指將方向盤(pán)向左或向右打到底，此時(shí)車輪轉(zhuǎn)向角度為 45 度。

要正確使用方向盤(pán)，得掌握正確姿勢(shì)。雙手要握住方向盤(pán)，力度適中，手肘略微彎曲。方向盤(pán)尺寸要適合手掌，材質(zhì)和款式按個(gè)人喜好選。手感差可用合適的方向盤(pán)套調(diào)整，要吸汗、透氣、防滑。必要時(shí)戴手套駕駛。

在路口轉(zhuǎn)彎常打死方向盤(pán)可能讓助力泵受損，不可避免打死時(shí)，盡量把時(shí)間控制在十秒內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）