方向盤(pán)和車輪的方向口訣有不少，比如倒車時(shí)車頭向左偏，車尾向右偏，要讓車尾向左就得左打方向盤(pán)。

車身偏左須向右移動(dòng)才正，那就打右方向盤(pán)，反之亦然，不管前進(jìn)還是后退。記住關(guān)鍵一點(diǎn)，車尾想往哪邊走，方向盤(pán)就往哪邊打。

倒車也有口訣，掛上一檔要出庫(kù)，車頭觸線左打足；車頭蓋線車停好，方向不動(dòng)把車倒；看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線，夾角 30 回一圈；等到車與線平行，回正方向整兩圈；左鏡蓋住庫(kù)前角，踩住離合和剎車；掛上一檔要出庫(kù)，車頭觸線右打足；車頭蓋線車停好，調(diào)整車身高。

還有“三把方向”原則，車輛與公路每改變一個(gè)位置靠三把方向完成。比如車跑到公路左側(cè)，先往右打第一把方向，車到公路右側(cè)車身不正，再打第二把方向往左讓車身擺正，車身正了輪不正，打第三把方向把車輪回正，往右同理，口訣是三把方向來(lái)開(kāi)車，左右左、右左右。

另外，車速與方向有關(guān)系。緩彎時(shí)早打、慢打方向，早回、慢回方向，車速快就更早打，車速慢適當(dāng)緩些打。急彎時(shí)晚打、快打方向，早回、快回方向，打的快、回得快，打得慢、回的慢，車速快打更快些。

而且要知道內(nèi)輪差，就是前輪與后輪之間的差距，還有游動(dòng)間隙，這是轉(zhuǎn)向裝置各部間隙總和反應(yīng)到方向盤(pán)上的情況。

掌握這些口訣和技巧，能讓您更精準(zhǔn)地操控方向盤(pán)，提升駕駛安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）