方向盤打死的圈數(shù)不是固定的，不同的車情況不一樣。

一般來說，助力方向盤打死大多是一圈半，非助力方向盤打死通常要兩圈。

具體來講，方向盤右打死就是向右打一圈半，左打死就是向左打一圈半?；卣脑挘掖蛩篮蟀丛瓉淼娜?shù)反方向就能回正，左打死也是一樣。

要是只向右打了半圈，那反向打半圈就能回正。

正確握方向盤很重要，坐姿得端正，雙手要握在像時鐘在 10 點 10 分或者 9 點 15 分的位置。

開車時，除非操作需要，別長時間單手操作，也別把手長時間放排擋或窗框上。轉(zhuǎn)動方向盤不能用力太猛，急打急回不行，車停住了別轉(zhuǎn)方向盤。

在顛簸路上開，雙手要握緊方向盤，防止失控出事故。

記住“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則，能保證方向正。

不清楚從哪邊打的方向，就看車前行的方向，車直走方向就正，車左走就向右?guī)Х较?，車右走就向左帶方向?/p>

可以反復(fù)以半圈、一圈為基準(zhǔn)打方向練習(xí)，也能把方向左或右打死后回正練習(xí)。

現(xiàn)在路上開車，一般不用記方向盤轉(zhuǎn)數(shù)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下，低速時轉(zhuǎn)的方向盤圈數(shù)比高速時多，低速也許 1 圈半打死，高速可能 2 圈半打死。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）