打方向盤(pán)既可以推也可以拉，具體取決于轉(zhuǎn)向的方向和操作的習(xí)慣。

通常來(lái)說(shuō)，往右打方向盤(pán)是右拉左手推，往左打則是左推右手拉。身體先坐正，雙臂自然向前伸，雙手分別握在方向盤(pán)的九點(diǎn)和三點(diǎn)位置。

以右轉(zhuǎn)彎為例，當(dāng)要往右打方向盤(pán)時(shí)，右手拉，左手推。當(dāng)左手轉(zhuǎn)到三點(diǎn)鐘方向，右手順勢(shì)握到九點(diǎn)鐘方向，端平方向盤(pán)，此時(shí)已轉(zhuǎn)了 180 度。不斷重復(fù)練習(xí)，直到熟練掌握。

打方向盤(pán)要做到心中有數(shù)，左打滿右打滿，打多少回多少。比如右轉(zhuǎn)彎，右手拉到不能再拉時(shí)，左手繼續(xù)下拉轉(zhuǎn)到底，這樣就完成了右轉(zhuǎn)方向打死的操作。左轉(zhuǎn)彎時(shí)則相反。

要注意車速與打方向幅度的關(guān)系。高速行駛時(shí)保持較小轉(zhuǎn)向角度，比如變道時(shí)只需輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)；低速行駛時(shí)可適當(dāng)增大打方向幅度。

打方向盤(pán)的方法有多種，比如交替法多用于調(diào)頭或倒車庫(kù)，推拉法多用于轉(zhuǎn)彎或變更車道，修正法多用于道路直行，單手打方向盤(pán)多用于換檔時(shí)。

在操作過(guò)程中，要遵守一些基本要求，不能兩只手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)，不能交叉手，不能反手打方向盤(pán)。打方向盤(pán)時(shí)，四指握住方向盤(pán)最寬的位置，即 9 點(diǎn)鐘和 3 點(diǎn)鐘的位置，大拇指輕扶。兩手動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，手指自然伸展，掌握好節(jié)奏和力度，避免出現(xiàn)車輪傾斜的情況。打半圈時(shí)，一只手保持不動(dòng)，另一只手推過(guò)來(lái)扶一下方向盤(pán)，避免倒手。完成轉(zhuǎn)向后，將目光放遠(yuǎn)，觀察車輛行駛情況，確保行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）