方向盤間隙太大的情況，原因有不少。

比如車輛用久了、公里數(shù)多了，方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會磨損，像方向柱十字軸磨損，這其實就是個萬向節(jié)，磨損了方向盤間隙就大了，有時還會有咯噔咯噔聲。

方向機(jī)齒輪齒條要是磨損，特別是停車不回正方向盤，會加快磨損。

還有橫拉桿球頭磨損也會讓間隙變大。

另外，懸架各連接部件磨損，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向器軸承等部件磨損，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件磨損或損壞，懸掛系統(tǒng)的減震彈簧、減震器等部件出問題，也會導(dǎo)致方向盤間隙過大。

還有底盤懸掛方面，懸掛膠套破損、懸掛連桿變形等也會讓方向盤間隙變大。

再有就是方向盤安裝的問題，固定螺絲過緊或者過松，都可能導(dǎo)致出現(xiàn)間隙。

輪胎氣壓不足或不平衡，或者方向盤安裝不牢固、位置不正確也可能是原因。

那遇到這種情況咋辦？可以到 4S 店做四輪定位，調(diào)整轉(zhuǎn)向器，檢查各連接部位的間隙尺寸。要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或底盤懸掛有問題，可能就得更換部件或者維修。如果是輪胎或者方向盤安裝的問題，調(diào)整一下就行，不過這些都得找專業(yè)修車師傅來處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）