車輪正方向盤不正，通常是由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。

輪胎氣壓不平衡，同軸左右輪胎氣壓不一致，超過允許范圍，應(yīng)檢查并將同一個(gè)軸上面左右輪胎氣壓調(diào)整均衡，對(duì)氣壓低的輪胎補(bǔ)壓。

減震器不均衡，同一軸上左右減震器長短不一，或者左右減震器及螺旋彈簧有問題，易導(dǎo)致跑偏，需選擇專業(yè)車輛維修店修復(fù)。

制動(dòng)器回位不良，某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不完全，相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，車輛會(huì)跑偏，要去 4S 店或修車廠修理。

車架變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍，可用卷尺測量，超出則用校正臺(tái)校正。

輪胎花紋方向不對(duì)，非對(duì)稱輪胎安裝反了會(huì)影響性能，發(fā)現(xiàn)后改正過來。

底盤問題，車輛底盤部件老化磨損出現(xiàn)不正常間隙，比如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等，去 4S 店或修車廠查看并更換老化部件。

四輪定位失準(zhǔn)，做四輪定位要去專業(yè)店家，確保有專業(yè)設(shè)備和技師，若失準(zhǔn)則重新操作。

輪胎定位問題，包括前束、后束、左右偏移等不正確，可能因行駛中的碰撞、顛簸或路面條件導(dǎo)致，要及時(shí)調(diào)整。

懸掛系統(tǒng)問題，懸掛臂、球頭等零件損壞或松動(dòng)，會(huì)致輪子定位不正，進(jìn)而方向盤不正。

車身結(jié)構(gòu)問題，車身扭曲或變形，會(huì)致輪子定位不正，從而方向盤不正。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)問題，轉(zhuǎn)向齒條、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等零部件磨損、松動(dòng)或故障，會(huì)致方向盤不正。

車輪平衡問題，車輪使用中失衡，會(huì)致方向盤震動(dòng)或不正。

舵機(jī)故障，轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)故障會(huì)致車輛跑偏、方向盤失靈等，原因可能是潤滑不足或轉(zhuǎn)向柱橡膠套脫落，要去 4S 店等專業(yè)維修機(jī)構(gòu)維修。

兩側(cè)輪胎壓力不一致，車會(huì)往胎壓低的一側(cè)偏移，應(yīng)按時(shí)檢查胎壓并及時(shí)調(diào)整。

方向盤安裝不正確，安裝時(shí)未校準(zhǔn)方向盤中心線，汽車會(huì)出現(xiàn)方向盤居中但傾斜的癥狀，需重新安裝方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）