電摩托剎車片的性能有多種情況。

碟剎剎車效果好、易操控、耐磨、外置式散熱好、適合頻繁點剎，一般無需調節(jié)，但易有噪音，夏天易受熱膨脹抱死，成本高。

鼓剎剎車柔和，不過剎車效果不及時，速度快時更明顯，剎車蹄塊磨損快，需時常調節(jié)搖臂，散熱差。

麥威電摩剎車片主要型號有 MW-FA290 和 MW-FA200，分別適用于不同車型和品牌，前者適用于多數(shù)電動摩托車和電動自行車，后者適用于特定型號電動摩托車，兩者制動和耐用性能都不錯，消費者按車型和品牌選就行。

通常電摩動剎車片行駛 5000 到 10000 公里后更換。電摩動力系統(tǒng)回收能量讓剎車片磨損減小，更換周期延長，可高速行駛、緊急停車等會加速磨損，得定期檢查按實際情況換。

雙鼓剎價格有優(yōu)勢，單次剎車力高，安裝簡單，維修售后成本低，可剎車穩(wěn)定性差，剎車片散熱差磨損快壽命短。

雙碟剎散熱和排水性好，反應靈敏，但單次剎車力不如鼓剎，制造成本高，結構復雜，故障率高，維修難度大售后成本高。

前碟后鼓成本比雙碟剎低，比雙鼓剎安全性高，彌補雙碟剎單次剎車性能不高的缺點，緊急剎車穩(wěn)定性高，維修方便費用低，不過制動距離比雙碟剎長，維護成本比雙鼓剎高。

電摩陶瓷剎車片比金屬剎車片好，散熱耐熱優(yōu)，無異響，延長剎車盤壽命，耐高溫，行駛無異響，不含金屬成分沒金屬噪音。

碟剎普遍比轂剎制動性好，普通轂剎剎車片一般是石棉材料易磨損，碟剎暴露在外易進砂石有噪音，轂剎密封性好適應各種路況。

選電摩剎車片要看直徑大小、厚度和材質，車型與碟剎狀態(tài)合適，后剎車盤連接板可選碳陶剎車盤，剎車穩(wěn)定耐磨不易發(fā)熱效果好。

電摩后輪抱死可能是剎車力大、路面附著力不足。

常見電動車剎車配置有雙鼓剎、雙碟剎、前碟后鼓，制動效果雙碟剎最好，前碟后鼓其次，雙鼓剎排最后，電動車剎車片不是越硬越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）