碟剎是有剎車片的。

普通汽車的一個(gè)碟剎通常會(huì)安裝兩個(gè)剎車片。碟剎的剎車片位于碟盤(pán)的中心位置，被剎車卡鉗夾住。

碟剎利用剎車卡鉗在碟盤(pán)上施加壓力產(chǎn)生摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)減速或停車。碟剎的構(gòu)造主要包括剎車碟、剎車卡鉗和剎車片。

當(dāng)踩剎車時(shí)，制動(dòng)線啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)剎車卡鉗兩側(cè)的剎車片緊密貼合剎車碟，從而生成摩擦力，使車輪速度減緩。

碟剎的剎車碟與車輪軸相連共同旋轉(zhuǎn)，剎車卡鉗則固定在車架或前叉上靜止不動(dòng)，剎車時(shí)卡鉗內(nèi)活塞指揮剎車片靠近剎車碟形成制動(dòng)力。

碟剎和鼓剎有明顯區(qū)別。碟剎是從外部增加剎車盤(pán)的摩擦力來(lái)制動(dòng)，而鼓剎是從內(nèi)部增加剎車鼓的摩擦力來(lái)制動(dòng)。鼓剎的剎車鼓像個(gè)鼓，內(nèi)部有伸縮裝置和摩擦片，啟動(dòng)時(shí)伸縮裝置擴(kuò)張，摩擦片和鼓內(nèi)壁緊貼增加摩擦力。

碟剎是剎車盤(pán)外有剎車卡鉗，卡鉗里有兩個(gè)剎車片，剎車時(shí)高壓剎車液推動(dòng)剎車片夾住剎車盤(pán)增大摩擦力?？梢韵胂笠粋€(gè)浮空自行旋轉(zhuǎn)的空心圓盤(pán)，鼓剎如同手在圓盤(pán)內(nèi)部產(chǎn)生摩擦力讓其停下，碟剎則是在圓盤(pán)外部夾住讓其停止。

總之，碟剎因其響應(yīng)迅速、制動(dòng)力強(qiáng)、散熱好等優(yōu)點(diǎn)，在連續(xù)使用和高速行駛時(shí)能在高溫下保持穩(wěn)定的剎車性能，所以深受青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）