電動(dòng)汽車需要變速箱嗎？答案是不一定。

目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車配備的是單速變速器，只有極少數(shù)車型需要變速箱。電動(dòng)汽車電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有其獨(dú)特性。電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍大，在該轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能穩(wěn)定持續(xù)輸出大扭矩，這使得多數(shù)電動(dòng)汽車無(wú)需像燃油車那樣配備復(fù)雜的變速箱。

但在一些特殊情況下，比如路況差、陡坡多，配備變速箱能讓車輛更好地適應(yīng)復(fù)雜路況，像保時(shí)捷的純電動(dòng)車型 Taycan 搭載的兩檔變速箱，就能在不同速度下優(yōu)化性能。

電機(jī)在恒功率狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速越慢轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)速越高轉(zhuǎn)矩越小。當(dāng)供電恒定時(shí)，電機(jī)能自動(dòng)輸出克服阻力所需的轉(zhuǎn)矩和該阻力下的最高轉(zhuǎn)速，這使得電機(jī)本身具備一定類似變速箱的特性。

然而，說(shuō)匹配變速傳動(dòng)是電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，原因有二。其一，電機(jī)速度范圍有限，在城市路況下電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)單速變速器，低速時(shí)輸出扭矩不穩(wěn)定，難以應(yīng)對(duì)路面落差大的路況，需要合理傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)車輛在不同路況下的合理動(dòng)力分配，增加無(wú)級(jí)變速器可使電機(jī)速度保持在合適范圍，讓車輪動(dòng)力輸出更穩(wěn)定。其二，能減少對(duì)電機(jī)和電池的損壞，電機(jī)頻繁大范圍變速會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，影響電機(jī)和控制器，電池組輸出功率變化頻繁會(huì)導(dǎo)致電芯電量不均，降低電池組壽命，安裝無(wú)級(jí)變速器可控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，保證電機(jī)和電池組的使用壽命。

總體來(lái)看，電動(dòng)汽車不一定需要變速箱，但在某些特定情況下配備變速箱能提升性能，未來(lái)或許會(huì)有更多發(fā)展和變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）