發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因有不少。

首先是冷卻液方面，像冷卻液不足、水箱漏水，這會(huì)讓冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

其次，冷卻風(fēng)扇故障，比如風(fēng)扇損壞、電線短路或者轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，就不能有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。

還有恒溫器，要是它出現(xiàn)故障卡死或者失效，發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)就會(huì)受影響。

水泵衰竭也是個(gè)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)熱水無(wú)法及時(shí)循環(huán)更新。

再有，排氣方面，三元催化器堵塞或管路破裂會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排氣。

混合物濃度也很關(guān)鍵，太濃會(huì)導(dǎo)致散熱不佳。

另外，水溫表指示不準(zhǔn)或失靈，冷卻系統(tǒng)水垢太多影響散熱，散熱器護(hù)罩網(wǎng)或芯通風(fēng)道被雜物堵塞，水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折斷，水箱前端加裝了飾品，水箱冷卻液缺失，水箱風(fēng)扇皮帶太松，水箱水管堵塞，風(fēng)扇離合器故障，散熱不良，像水箱漏水、臟堵、節(jié)溫器故障、水泵損壞、風(fēng)扇電機(jī)故障、散熱器表面臟污、散熱風(fēng)扇皮帶松弛等。

熱量增加的情況，比如冷卻功能失效、劣質(zhì)缸墊損壞、缸蓋螺栓沒(méi)擰緊造成氣缸沖床，高溫高壓氣體進(jìn)入水套增加冷卻水熱量。

其他故障像發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載、劣質(zhì)機(jī)油成膠，水溫傳感器、儀表、線路故障引起溫度假性虛高，這些都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）