4LO閃爍的原因主要有：

發(fā)動機缺缸導致排氣溫度過高、發(fā)動機個別缸不工作、發(fā)動機混合氣過濃燃燒不良。

此外，還可能是傳感器問題，比如輪速傳感器或信號輪臟了或壞了；插頭松動，像前后車輪上邊的ABS傳感器插頭松了；分動箱控制線束、控制單元匹配、三元催化、汽油油品等也可能有問題。

不同車輛如果4LO閃爍，原因可能存在差異。以霸道為例，解決4LO閃爍的辦法包括：

踩剎車掛入N擋，把中央扶手箱前面從左至右的第一個撥桿即P開頭的那個撥桿往上撥持續(xù)三秒鐘；切換高四低四，在切換過程中轟幾下油門，把前后車輪邊的ABS感應器插頭和車底中間四驅(qū)分動箱的插頭用力按實；把電瓶斷電10分鐘再連上；上修理廠用解碼儀讀取一下具體故障代碼然后進行維修。

對于其他車輛，解決方法有：

檢查火花塞、高壓線工作情況；檢查汽缸壓力是否正常，如不正常檢查氣門和汽缸墊是否損壞；檢查電噴裝置；切換四驅(qū)，在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)之間多切換幾次，踩幾腳油門；斷開蓄電池負極5-10分鐘，試試車輛自帶的修復系統(tǒng)；檢查前后車輪的傳感器插頭和分動箱插頭；檢查排氣系統(tǒng)和三元催化，看有沒有堵塞，需要就疏通；短接OBD接口的4號和12號端子10s，復位故障單元并清除故障碼。

高速四驅(qū)適合在冰雪、沙漠、爛泥地等路況下行駛，不容易打滑或陷車。

低速四驅(qū)適合在巖石路面、陡坡、交叉軸、脫困等情況下行駛，能克服阻力脫困。

使用豐田霸道時還需注意：

6000公里換機油，柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低部件磨損相對少但對機油有專用要求換油時間最好不超6000公里，平時要加強三種濾清器空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器的保養(yǎng)；提前加油，柴油發(fā)動機動力好、燃燒率高且省油但不能等柴油耗盡再加油，否則空轉(zhuǎn)吸入空氣會嚴重損壞發(fā)動機；起步不要太快，啟動時不踩油門起步別太快轉(zhuǎn)速別太高。發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后保持怠速運轉(zhuǎn)兩三分鐘再關(guān)閉防止熱量積聚。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）