汽油機油和柴油機油不可以混用。

這是因為柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機在結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作條件上存在很大差異，所以對機油的要求也不一樣。

首先，柴油發(fā)動機工作狀態(tài)嚴酷，通常需要粘度大些的潤滑油；而汽油機工作狀態(tài)相對好些，只能使用粘度相對小一些的潤滑油。如果將柴油機油用在汽油發(fā)動機里，會引起發(fā)動機溫度過高，因為柴油機油的粘度大，摩擦大，溫度升高會加速機油變質(zhì)，機油壽命減半。而且在低溫啟動時，柴油機油粘度大，上油慢，容易出現(xiàn)干摩擦，增加低溫啟動的磨損。

其次，柴油機油和汽油機油的添加劑含量和種類不同。同體積柴油機油含添加劑更多，柴油機燃燒產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物多，需要更多清潔分散劑，更多抗氧化劑來中和酸性氣體。而汽油機油在這方面要求沒那么嚴格。

再者，柴油機的壓縮比是汽油機的 2 倍多，零部件受到的高溫、高壓、沖擊更大，制作材料不同，抗腐性不一樣，導(dǎo)致抗腐蝕添加劑的用量也不同。

另外，柴油機和汽油機的催化式排氣凈化器不同，柴油機油里加入了更多抗磨劑，柴油發(fā)動機的排放物對凈化器有更高要求。

總之，為了保證發(fā)動機的正常運行和延長使用壽命，千萬不要混用汽油機油和柴油機油，要按照車型和廠家推薦的機油類型進行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）