胎壓故障燈亮了不用慌，咱們來解決這個問題。

要是在開車時它亮了，先降低車速停在路邊。

要是自己有充氣裝置或胎壓表，測測每個輪胎的胎壓，該充氣就充氣。沒有的話，慢慢開，找附近的服務區(qū)、汽車修理處或 4S 店。

把胎壓調到正常后，能復位的就復位。有的車有專門的解碼儀清除故障碼來復位，有胎壓復位按鍵的車，像常見的那種，點火開關打開，長按復位按鈕，聽到“咚”一聲松開，系統就存正常胎壓數據，自動清除原來的，儀表盤故障燈就滅，不過這辦法不是所有車都適用，得看車輛用戶手冊。

要注意，燈亮了別驚慌，別猛打方向盤和急剎車，馬上檢查輪胎。

胎壓故障燈亮原因有四個，胎壓高、胎壓低、低胎壓工作時間長、胎壓傳感器故障。胎壓過高過低危害大。

解決時慢慢打方向盤、剎車，停車等幾分鐘看儀表盤胎壓值。胎壓不正常就自己或去汽修店調，看著儀表盤，正常了就停。

調完燈沒滅，能手動操作就按設置鍵，不行就讓專業(yè)人員檢查傳感器，清除故障代碼。

車輛正常行駛中輪胎氣壓輕微損耗或操作后沒復位會報警，補完胎壓觀察著。

故障現象像輪速傳感器插接不實或壞了、高端車胎壓傳感器壞了沒匹配、輪胎傳感器控制電腦壞了或軟件版本低等。

清除胎壓報警燈前，先檢查校準四只輪胎胎壓。大部分國產車校準后開一段路，胎壓模塊自動識別復位。

有的車有專門復位按鍵，在檔位桿、主駕駛 OBD 附近、副駕駛手套箱里，長按 3 秒以上復位。還能通過儀表和中控車機菜單頁面復位、解碼器復位。

傳感器壞了識別不了，就得檢查更換激活新的。換新輪胎警報燈亮，先胎壓復位，有復位鍵的操作，沒有就去 4S 店用解碼儀清除。

復位還亮就找專人確認胎壓。冬天北方警報得補氣到正常，南方氣溫不穩(wěn)可以先觀察觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）