汽車發(fā)動機敲缸后還能不能繼續(xù)使用，這得具體情況具體分析。

要是敲缸不嚴(yán)重，只是偶爾有點輕微聲響，短期內(nèi)還能湊合著用，但得盡快檢修。

要是敲缸嚴(yán)重，那可就別硬撐著用了，得趕緊處理。

發(fā)動機敲缸的原因挺多的。比如冷啟動后敲缸嚴(yán)重?zé)彳嚭鬁p輕，一般是活塞間隙過大或變形。還有冷車正常熱車加速敲缸，可能是點火時間過早。

另外，活塞與缸壁配合間隙偏大，機油牌號不對，汽油辛烷值不符要求，活塞裙部磨損、圓柱度誤差大，連桿彎扭、活塞銷與銷孔偏斜，這些也能導(dǎo)致敲缸。

像發(fā)動機機油量嚴(yán)重缺失，比如消耗量偏大或者漏油，會引起敲缸。冷卻系統(tǒng)出問題，比如缺水、泄露導(dǎo)致發(fā)動機溫度上升，也能造成敲缸。

活塞缸套和活塞銷裝配不良容易變形，會引起敲缸。發(fā)動機長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn)、高速運轉(zhuǎn)導(dǎo)致溫度上升，或者連桿扭矩、彎曲變形導(dǎo)致密封和潤滑出問題，進(jìn)而造成氣缸不正常磨損，都會引起敲缸。

總之，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機敲缸后，要先判斷嚴(yán)重程度，不嚴(yán)重的盡快找原因修復(fù)，嚴(yán)重的就別冒險繼續(xù)使用了，以免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）