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發(fā)動機怠速為什么會抖動

2024-12-16 13:17:24 作者:資訊小編

發(fā)動機怠速抖動的原因和解決辦法有很多。

首先是節(jié)氣門臟了或者積碳太多,它調(diào)節(jié)著進入發(fā)動機的空氣量,臟了會影響進氣,拆下清洗并在安裝后匹配電腦可解決。

空氣濾清器臟污,進氣量不足會導致怠速過低而抖動,及時更換濾芯就行。

高壓線斷路會影響點火從而引起抖動,用萬用表測電阻,更換電阻明顯大幾倍的。

火花塞超過使用壽命,點火效率下降,更換所有火花塞即可。

低怠速時,若超出電腦控制范圍,有些車可調(diào)節(jié)螺絲,有些需檢查怠速閥等部件,水溫低也會出現(xiàn)低怠速,檢查并更換節(jié)溫器。

發(fā)動機積碳嚴重會影響燃油噴射量和空氣進入量,導致怠速抖動,這種情況需要清洗。

發(fā)動機部件老化,比如發(fā)動機懸置問題,可更換。

點火系統(tǒng)有問題,如某個缸不點火,要檢查處理。

油壓不穩(wěn),可能是機油缺少、臟污等原因,嚴重會導致“燒瓦”,需檢查更換相關(guān)部件。

原地怠速車身抖動,更換發(fā)動機機腳膠。

低速高檔急加速時車身抖動,檢查火花塞。

開空調(diào)時剎車抖動,更換電子風扇。

高速踩剎車方向盤抖動,更換前輪剎車盤。

高速踩剎車制動踏板抖動,更換后輪剎車盤。

跑高速時方向盤抖動,兩前輪做動平衡。

空濾故障,堵塞或含水量多會使進氣量減小、混合氣過濃而怠速發(fā)抖,灰塵少可用高壓氣體吹,含水量多最好更換,建議定期更換。

進氣歧管墊呲了或有裂紋會使空氣進入發(fā)動機過多或過少,混合氣不正常導致怠速發(fā)抖,有明顯漏氣聲時更換進氣歧管墊。

節(jié)氣門故障常見,積碳或臟了會影響空氣進入氣缸,軸發(fā)卡會導致混合氣過稀,拆下進氣管道查看,清洗或更換。

電路故障方面,火花塞工作不好、積碳嚴重、電極間隙過大、點火線圈和高壓線故障都會導致怠速發(fā)抖,拆下火花塞檢查跳火情況,根據(jù)情況更換。

點火不正時,正時皮帶或鏈條磨損會造成點火時間變遲,導致怠速發(fā)抖,應按時更換。

機械故障,如進氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴、缸套活塞及環(huán)磨損過多等導致缸壓不足,需要送修。

噴油器故障,噴油不成霧化狀,混合氣過濃,怠速會發(fā)抖。

氧傳感器故障、排氣管堵塞、供油時間過早或過晚也會引起怠速抖動。

總之,發(fā)動機怠速抖動原因多樣,要根據(jù)具體情況排查解決。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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