奧迪 Q3 剎車異響的原因主要有以下這些。

一是修理人員未正確安裝剎車片，致使剎車片表面部分劃痕產(chǎn)生響聲，解決辦法是拆卸重新安裝。

二是剎車片上有雜質(zhì)比如沙子或小石子，剎車時會發(fā)出嘶嘶聲，可猛踩幾腳剎車或者等雜質(zhì)沒了。

三是剎車片磨損，像輕度磨損可繼續(xù)使用，中度或重度磨損則需更換。

四是國內(nèi)制造商的同類剎車片摩擦塊尺寸不一致導(dǎo)致磨損不均而產(chǎn)生異響。

五是制造商生產(chǎn)過程中混合不均勻造成繞線盤表面刮擦損壞制動盤，若刮擦不嚴(yán)重深度不超 1.5 毫米可將光盤弄平后使用。

六是剎車片品質(zhì)不佳導(dǎo)致雜質(zhì)過多，需拆下來打磨平后裝回。

七是前制動鉗止動彈簧損壞比如斷裂，會在踩剎車或不平路面行駛時前輪區(qū)域發(fā)出咯吱聲等，需同時更換前軸左右制動鉗止動彈簧。

八是制動助力器故障，比如密封圈卷邊或損壞會導(dǎo)致漏氣聲，彈簧與閥體導(dǎo)向筋摩擦?xí)a(chǎn)生咔咔聲等，要更換真空助力器。

九是前制動摩擦塊存在異物、部件磨損銹蝕、即將達(dá)到磨損極限等，要清除異物、更換磨損部件，還可打磨剎車片或猛踩剎車磨合。

十是前制動盤的銷釘和鉆孔密接公差有誤，駛過不平路面或踩剎車時前橋會發(fā)出嘎嘎聲，需檢測并處理。

奧迪 Q3 踩剎車有異響的原因及其百分比為，剎車片磨損占 35%，剎車盤問題占 25%，剎車液問題占 15%，剎車系統(tǒng)部件損壞占 15%，其他原因如輪胎問題、懸掛系統(tǒng)故障、制動器異物等占 10%。

常見的維修項目和成本方面，不同原因的維修方式和成本有所不同。比如剎車片磨損，輕度磨損無需更換，中度或重度磨損則需要更換，原裝剎車片能保證最佳制動效果和最小磨損，成本相對較高。剎車盤問題若是磨損、變形或有裂紋，嚴(yán)重的需要更換新的剎車盤，價格因材質(zhì)和品牌而異。剎車液問題如老化、不足或污染，需要更換剎車液，成本相對較低。剎車系統(tǒng)部件損壞，像總泵損壞、助力器故障、管路問題等，根據(jù)損壞部件的不同，維修成本有較大差異。

總之，奧迪 Q3 剎車異響問題要重視，及時檢查處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）