變速箱油加少了，會出現(xiàn)不少反應(yīng)。

對于自動變速箱來說，會出現(xiàn)加油不走道的情況，得猛踩大油門才能慢慢行駛，而且車還沒勁兒，遇到小坡或者阻力就上不去。變速箱溫度會變得特別高，用手摸都燙手。放油的時候，放出來的油很少，顏色還特別黑。內(nèi)部的離合器片、鋼片、制動帶這些摩擦傳力部件會被燒蝕，金屬部位也會變色。

手動變速箱要是油少了，發(fā)動機(jī)啟動后，變速箱里會有“嘩嘩嘩”的異響，一踩離合器踏板，異響就沒了，松開又出現(xiàn)。變速箱溫度同樣會高，放出來的油也少。分解后能看到齒輪齒面磨損得不正常，各部位的軸承也被燒蝕了，齒面還很干燥。

不管是自動還是手動變速箱，共同的癥狀有起步特別費勁，在低檔位尤其明顯。開起來的時候，踩油門提速了，車卻不動，就像沒掛檔似的。齒輪會有頓挫感，換擋不均勻，波箱里還有異響和油聲。嚴(yán)重的話，會讓變速箱發(fā)熱，甚至直接燒壞。

最容易發(fā)現(xiàn)的就是掛擋有頓挫感，換擋不平順，踩油門時轉(zhuǎn)速上去了，車速卻沒跟上，起步特別困難。

要注意，長時間不換變速箱油，油會變稠，影響散熱，溫度過高會影響變速箱的使用壽命。換油的時候得用專用的原廠變速箱油，不能隨便混用。一般每兩年或者每跑 4 萬公里就得換一次自動變速箱油，日系車建議 4 - 8 萬公里換一次，但具體還得看車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）