礦物油和全合成油區(qū)別可大了！

生產(chǎn)工藝上，礦物油從地殼有機(jī)物收集，分離后加清凈劑等成普通機(jī)油；全合成油從碳?xì)浠衔锾崛∞D(zhuǎn)化。

性能方面，全合成油克服了礦物油低溫流動(dòng)性差的問題，高溫高負(fù)荷下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更好。

高溫穩(wěn)定性不同，發(fā)動(dòng)機(jī)工作久了，礦物油噪音會(huì)變，高溫潤(rùn)滑差磨損重，全合成油加高性能流體和抗氧化配方，高溫抗氧化強(qiáng)。

價(jià)格有別，礦物油天然提煉成本低，全合成油化學(xué)合成成本高。

粘度不一樣，礦物油受溫度影響大低溫流動(dòng)性差，全合成油受溫度影響小低溫流動(dòng)性好。

使用壽命也不同，相同工作環(huán)境下，全合成油比礦物油長(zhǎng)得多。

低溫性能，全合成油完勝，能在更低溫使用，減小發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損，傾點(diǎn)低低溫流動(dòng)性好，粘溫性佳。

使用壽命上，全合成油分子鏈一致穩(wěn)定抗氧化強(qiáng)，壽命比礦物油長(zhǎng) 1 - 2 倍。

摩擦阻力方面，全合成油分子鏈長(zhǎng)，油膜強(qiáng)度高，粘度低摩擦阻力小能節(jié)能。

清潔性能，全合成油勝，礦物油易產(chǎn)生油泥和積炭。

綜合素質(zhì)，全合成油蒸發(fā)損失低，抗發(fā)泡能力強(qiáng)。

但與添加劑相容性，全合成油差；密封性上，高溫運(yùn)動(dòng)粘度相同，全合成油不如礦物油，老車不建議用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）