發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置比較多樣，一般會在以下位置：

分電器內(nèi)；

變速箱離合器殼體上；

曲軸前端或后端；

飛輪上；

曲軸皮帶輪附近；

變速器和發(fā)動機(jī)連接處；

發(fā)動機(jī)汽缸體靠近飛輪處；

曲軸后油封處；

葉片飛輪上。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器可是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)里特別重要的一個(gè)部件。它能檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，確定曲軸位置，還能檢測活塞上止點(diǎn)信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號。檢測到的這些信號會傳給 ECU，方便控制點(diǎn)火正時(shí)和噴油正時(shí)。

傳感器根據(jù)信號產(chǎn)生原理，能分成磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式這三種。電磁式轉(zhuǎn)速傳感器有兩線制或者三線制的，常見的霍爾轉(zhuǎn)速傳感器則是三線制。

汽車上的轉(zhuǎn)速傳感器主要就是監(jiān)測各個(gè)零部件的運(yùn)行情況。要是轉(zhuǎn)速傳感器出了故障，汽車會有不少問題。比如轉(zhuǎn)速表變得不穩(wěn)定，甚至直接沒反應(yīng)，加速性能也會下降。嚴(yán)重的話，車輛還可能啟動不了。

所以平常開車的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)車輛有這些異常表現(xiàn)，就得趕緊檢查是不是轉(zhuǎn)速傳感器出了問題。定期對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）