想要測量發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓，您可以這樣做。

先讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，這能確保測量結(jié)果準(zhǔn)確。

接著，把所有高壓線卸下，將火花塞旋松至兩圈，啟動(dòng)馬達(dá) 6 - 8 秒以上，利用缸筒壓縮氣壓把火花塞周圍雜物吹出，不徹底的話用壓縮空氣吹凈。

然后小心取下所有火花塞，檢查有無問題。

之后將氣缸壓力表接頭接入火花塞口處，螺口擰緊 3 - 5kg/M 或者把壓力表橡皮耐火錐緊緊壓住火花塞孔。

再用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過 4 個(gè)壓縮行程，每個(gè)壓縮沖程上會(huì)有輕微脈沖，注意第一和第四沖程的讀數(shù)，要保證電瓶電量充足，起動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好且速度正常。

讀出測量儀讀數(shù)后，填入“登記表”，按下測量儀錐端的放氣閥減壓，依次測量其他缸筒缸壓。

測量前要檢查機(jī)油量、起動(dòng)機(jī)和電池工作正常，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓水溫升至 80 至 95 度。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后拔下高壓線，拆下火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸除去缸內(nèi)雜質(zhì)。

在節(jié)氣門完全開放的狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸也能測量。

測量時(shí)蓄電池電量要充足，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度在規(guī)定范圍，潤滑條件良好，每缸壓力測量時(shí)壓縮行程不少于 4 次，要遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)外部運(yùn)轉(zhuǎn)零件和灼熱部位，拆裝火花塞注意防止異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

不同類型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)適用的缸壓范圍不同，測量前查閱相關(guān)資料了解預(yù)期缸壓范圍。

如果一個(gè)或多個(gè)氣缸壓力過低，或者氣缸之間壓差過大，從火花塞孔注入少量機(jī)油，重復(fù)測量步驟。

還可以用氣缸壓力測試儀，或者示波器配合壓力探頭來進(jìn)行缸壓測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）