大眾 polo 發(fā)電機不發(fā)電的原因有不少。

一是沒按規(guī)定技術條件運行，像定子電壓過高使鐵損增大，負荷電流大導致定子繞組銅損變大，頻率低讓冷卻風扇轉速慢影響散熱，功率因數(shù)低令轉子勵磁電流增加致轉子發(fā)熱。這時要查看監(jiān)視儀表指示，不正常就得調(diào)節(jié)處理，讓其按規(guī)定運行。

二是三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組過熱，產(chǎn)生負序磁場增損耗。要調(diào)整三相負荷保持平衡。

三是風道被積塵堵、通風不良，或者進風、進水溫度高，冷卻器堵塞。得清積塵、降溫度、除堵塞物，故障沒排除前要限制發(fā)電機負荷。

四是軸承潤滑脂加得過多或過少，或者軸承磨損。按規(guī)定加脂，磨損嚴重得檢修或換軸承。

五是定子鐵芯絕緣損壞造成片間短路、局部渦流損失增加而發(fā)熱，得立即停機檢修。

六是定子繞組并聯(lián)導線斷裂，讓其他導線電流增大發(fā)熱，要立即停機檢修。

七是轉子線圈故障，可能是電路問題或本身損壞。

八是整流器壞了，會導致無法正常工作。

九是發(fā)電機調(diào)節(jié)器故障，影響輸出電壓。

十是發(fā)電機皮帶斷裂或松弛，無法正常工作，要檢查皮帶張力和完整性。

十一是蓄電池出問題，雖不直接導致不發(fā)電，但嚴重老化或損壞會有影響，要檢測電壓和充電狀態(tài)。

十二是電路連接有松動、腐蝕或斷裂的情況，得檢查所有相關電路連接。

如果遇到大眾 polo 發(fā)電機不發(fā)電，自己能處理就處理，處理不了要找專業(yè)汽車維修人員，確保車輛正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）