自動(dòng)離合器是什么
自動(dòng)離合器是一套針對(duì)手動(dòng)檔車(chē)型研發(fā)的智能控制系統(tǒng)。它在不改動(dòng)原車(chē)變速器和離合器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,加裝一套獨(dú)立系統(tǒng),通過(guò)微電腦控制離合器的分離和結(jié)合,讓駕駛者開(kāi)車(chē)不用踩離合器踏板。
自動(dòng)離合器的發(fā)展歷程久遠(yuǎn),1886 年世界上第一輛汽車(chē)就有了類(lèi)似的傳動(dòng)裝置,后續(xù)不斷改進(jìn),到二十世紀(jì)八十年代,新型的由控制單元(ECU)控制的自動(dòng)離合器進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。
自動(dòng)離合器主要由傳感器、電控單元 ECU 及執(zhí)行機(jī)構(gòu)這 3 個(gè)部分組成。其工作原理是控制電腦根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài),比如車(chē)速、轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、制動(dòng)和換檔等信息,還有駕駛者的意圖,用最佳時(shí)間和速度控制離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)離合器快速分離和平穩(wěn)結(jié)合,讓起步和換檔更平順舒適,還能避免空油與熄火。
自動(dòng)離合器有多種類(lèi)型。按照?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源不同,可分為電控-氣動(dòng)、電控-液動(dòng)和電控-電動(dòng)三種;按照操縱機(jī)構(gòu)不同,可分為機(jī)械電動(dòng)機(jī)式和液壓式。其主要類(lèi)型還包括安全離合器、離心離合器和超越離合器。安全離合器在扭矩達(dá)預(yù)設(shè)閾值時(shí)自動(dòng)分離,保護(hù)系統(tǒng)免過(guò)載損害;離心離合器靠離心力在特定轉(zhuǎn)速時(shí)自行接合或分離;超越離合器根據(jù)主從動(dòng)軸相對(duì)速度差異來(lái)動(dòng)作。
自動(dòng)離合器優(yōu)點(diǎn)眾多。能讓手動(dòng)擋車(chē)享受自動(dòng)擋待遇,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)自由切換,關(guān)閉系統(tǒng)開(kāi)關(guān)可恢復(fù)踩離合模式,有“手自一體”駕駛樂(lè)趣。還具備 LED 檔位顯示和語(yǔ)音提示功能,計(jì)算檔位與車(chē)速最佳匹配參數(shù),提示加減擋,減少高轉(zhuǎn)速磨損和燃油消耗。操作簡(jiǎn)便,減輕駕駛疲勞,在頻繁換擋路況下優(yōu)勢(shì)明顯,能讓換擋更平穩(wěn),提升駕駛舒適度和安全性,減輕駕駛者操作負(fù)擔(dān),提升車(chē)輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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