發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。

比如燃燒狀態(tài)不好，爆震車(chē)弱、噪音大、有敲缸聲，這可能是燃油質(zhì)量差，也可能是氣缸內(nèi)部不干凈有積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器或電路出問(wèn)題，控制器就會(huì)記錄故障代碼并讓故障燈亮。

像三元催化器故障會(huì)影響尾氣排放，氧傳感器故障或相關(guān)接線、插頭有問(wèn)題，使用燃油太差，發(fā)生嚴(yán)重爆震且無(wú)法校正至正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重脫缸，空氣流量計(jì)故障，溫度傳感器故障，都會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。

汽油品質(zhì)差會(huì)讓混合氣燃燒不充分產(chǎn)生積碳、堵塞油路和腐蝕部件，影響正?；旌蠚鉂舛?，故障燈就亮了還可能伴有抖動(dòng)。

爆震分有感和無(wú)感，無(wú)感爆震超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)整范圍時(shí)故障燈亮。

缺缸會(huì)讓汽車(chē)抖動(dòng)、耗油大、冒黑煙、加速無(wú)力、噪音大甚至熄火點(diǎn)亮故障燈，原因主要在點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)。

空氣流量計(jì)故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法獲得正確進(jìn)氣量信號(hào)，影響燃油量控制致混合氣異常，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作有時(shí)故障燈亮。

水溫傳感器故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)修正噴油量數(shù)據(jù)缺失，嚴(yán)重時(shí)故障燈亮。

另外，蓄電池電壓過(guò)低、冷啟動(dòng)汽油霧化不夠、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)故障燈更易亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器信號(hào)失準(zhǔn)，像缺乏保養(yǎng)未清洗節(jié)氣門(mén)致積碳吸附燃油蒸汽、燃油品質(zhì)低致氧傳感器中毒影響燃油噴射系統(tǒng)、長(zhǎng)期使用非純牌空氣濾芯致空氣流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)其他問(wèn)題如發(fā)動(dòng)機(jī)線束被老鼠咬斷、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫也可能導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，也不用太害怕，不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了，只是尾氣排放可能異常。可以先清除故障代碼，打車(chē)不再亮為偶發(fā)性故障，否則就有故障。這時(shí)候車(chē)還能開(kāi)，但要控制車(chē)速及時(shí)到線下店用計(jì)算機(jī)檢測(cè)器解讀，確定具體故障。

平時(shí)多注意用車(chē)，比如用品質(zhì)好的燃油、按時(shí)保養(yǎng)、養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，能減緩積碳產(chǎn)生，也能減少故障燈亮的情況。要是出現(xiàn)這問(wèn)題，還可以做萬(wàn)能發(fā)動(dòng)機(jī)清洗套餐，有效拆卸燃油噴嘴和進(jìn)氣門(mén)、清除燃燒室積碳和膠質(zhì)等，改善因堵塞導(dǎo)致的油耗增加和發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)問(wèn)題，提高密封性能，徹底解決加力和爆震現(xiàn)象，抑制膠質(zhì)、積碳等沉積物形成，減少有害尾氣排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）