自動(dòng)擋掛擋時(shí)發(fā)出聲音的原因有很多。

比如分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，造成干磨或軸承損壞，這種情況要檢查并補(bǔ)給潤(rùn)滑劑或者更換軸承。

分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無(wú)間隙，需要去維修店調(diào)整間隙或維修相關(guān)部件。

分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污、塵膩嚴(yán)重，或者分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳，應(yīng)該清洗分離軸承，檢查或更換復(fù)位彈簧。

發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，踩剎車掛到 D 擋或 R 擋時(shí)會(huì)發(fā)出咔噠聲，掛到 N 擋沒(méi)聲，跑起來(lái)也沒(méi)異響，這種情況更換發(fā)電機(jī)就行。

冷車氣門間隙大且潤(rùn)滑不良，從冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過(guò)程之間，掛擋會(huì)有咔噠聲，持續(xù)約 3 分鐘，這是正常現(xiàn)象。

在坡道停車時(shí)先掛 P 擋后拉手剎，車輛重力使 P 擋受力，掛擋會(huì)有聲音，要先拉手剎再掛 P 擋。

車沒(méi)停穩(wěn)就掛擋也會(huì)有響聲，所以一定要停穩(wěn)再操作。

變速箱有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致掛擋發(fā)聲，像傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損、變速箱內(nèi)部的輸出軸磨損、變速箱齒輪磨損、換擋機(jī)構(gòu)故障等，這需要到專業(yè)維修店檢查維修。

還有從動(dòng)盤花鍵孔與其花鍵軸配合松動(dòng)、從動(dòng)盤減振彈簧疲勞或折斷、從動(dòng)盤摩擦片鉚釘松動(dòng)等，也可能造成掛擋時(shí)有聲音。

總之，遇到自動(dòng)擋掛擋有聲音的情況，要仔細(xì)排查，找到具體原因并采取相應(yīng)措施解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）