輪胎 6pr 和 8pr 有不少區(qū)別。

先說(shuō)輪胎層數(shù)，6pr 是 6 層人造絲，8pr 則有 8 層人造絲，層數(shù)是輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱(chēng)層數(shù)，是衡量輪胎強(qiáng)度的關(guān)鍵指標(biāo)。

在輪胎等級(jí)上，8pr 更高，這是輪胎的負(fù)荷指數(shù)，數(shù)字越大輪胎強(qiáng)度越高，所以 8pr 輪胎強(qiáng)度高于 6pr。

從重量和簾線(xiàn)層數(shù)看，6pr 輪胎負(fù)重能力弱，8pr 負(fù)重能力強(qiáng)，6pr 簾線(xiàn)層數(shù) 6 層，8pr 簾線(xiàn)層數(shù) 8 層。

再說(shuō)說(shuō)性能，8pr 層級(jí)多，載重性能好，更結(jié)實(shí)耐用，但舒適性差些；6pr 性能相對(duì)弱，可更舒適。

輪胎是汽車(chē)重要部分，不同等級(jí)代表不同性能和承載能力。選擇輪胎時(shí)，要綜合考慮使用環(huán)境、車(chē)輛類(lèi)型和個(gè)人需求。比如經(jīng)常載重跑長(zhǎng)途，選 8pr 合適；要是注重舒適性，城市日常駕駛，6pr 可能更好。

還得注意，輪胎使用中有不少情況要留意。像現(xiàn)在汽車(chē)多是子午線(xiàn)輪胎，胎側(cè)有簾布層，一旦簾布層斷裂會(huì)鼓包，高速行駛就易爆胎，得換輪胎。胎面刮傷得檢查深度，外表面橡膠刮傷，沒(méi)傷到簾線(xiàn)層就不用換；簾布受傷有鼓包隱患，鋼絲層暴露被泥水侵蝕有分層隱患，從安全考慮得換。

新?lián)Q輪胎要是行駛中顛簸、震動(dòng)、偏移，可能是輪胎的 PR 和車(chē)輛不匹配，換胎得選與車(chē)匹配的 PR，保證駕駛安全合理。

總之，選對(duì)輪胎的 PR 很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）