輪胎沒(méi)必要一次換四個(gè)。

一般前驅(qū)車(chē)前輪磨損比后輪嚴(yán)重，后驅(qū)車(chē)則相反，私家車(chē)多是前驅(qū)車(chē)，所以可先換兩個(gè)磨損嚴(yán)重的前輪，一兩年后再換后輪，這樣省錢(qián)。

但要注意，同軸輪胎磨損程度差不多，更換周期相近，最好兩個(gè)一起換。只換單側(cè)輪胎，兩側(cè)摩擦系數(shù)不同，影響行駛穩(wěn)定，甚至可能爆胎。

換同軸輪胎得同花紋、同品牌、同型號(hào)。還要定期對(duì)調(diào)輪胎，比如行駛 1 - 2 萬(wàn)公里后做一次前后輪對(duì)調(diào)，注意輪胎花紋方向別裝反。

此外，定期給輪胎做四輪定位，能恢復(fù)車(chē)輛直行性、行駛穩(wěn)定性，減少輪胎磨損，延長(zhǎng)使用壽命。車(chē)常上馬路牙子或快速過(guò)減速帶，可定期做四輪定位。

新輪胎表面較光滑，橡膠摩擦力和抓地力未達(dá)最佳，磨合里程約 200 - 500km，磨合期間避免激烈駕駛。換 4 個(gè)輪胎可能因未完全磨合影響操控和制動(dòng)效果，增加危險(xiǎn)，先換 2 個(gè)，過(guò)磨合期再換另外 2 個(gè)更安全。

汽車(chē)輪胎有使用年限，一般 5 年，超 5 年爆胎可能性大增，即便有的輪胎紋路還好，也得全換。每輛車(chē)輪胎排水口有磨損標(biāo)識(shí)，磨損至與標(biāo)識(shí)平齊就得換。輪胎行駛 2 - 3 萬(wàn)公里，因磕碰起包、胎側(cè)嚴(yán)重刮傷、扎釘超 4 次或直徑超 6mm 等，視情況換 1 - 2 個(gè)輪胎，單換 1 - 2 個(gè)不跑偏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）