汽車后擋風玻璃膜起泡是比較常見的問題，處理方法要根據(jù)具體情況來定。

如果氣泡數(shù)量少且體積小，可以用針挑破，放出氣體，然后用刮板刮平。

要是氣泡數(shù)量較多、體積較大，且難以刮平，那就得重新?lián)Q一張車膜了。

對于小范圍但氣泡數(shù)量多的情況，可以把小氣泡擠在一起，扎個小洞，再用卡片刮平。

如果是剛貼的膜，氣泡內有白點，一般是沒處理好玻璃和膜之間的水分，這種情況不用慌，過段時間水分揮發(fā)，小水泡就會消失。

要是貼膜很久后才起泡，還越來越多、越來越大，可能是貼了劣質膜，得換膜，以免影響健康。

膜起泡的原因有幾種。一是用了劣質的太陽膜，暴曬后容易起泡。二是安裝工藝不規(guī)范，比如玻璃沒清潔干凈，有灰塵或小沙粒，或者貼膜時沒貼好。三是貼膜后水分快速蒸發(fā)形成氣泡。

為避免膜起泡，要注意這幾點。首先得選質量好的車膜，膜層間用高性能樹脂膠的那種，附著力突出，不容易翹起，防劃傷性能強，使用壽命長還容易維護。然后要按標準流程安裝，貼膜前把玻璃清潔干凈。貼完膜后，三天內別升降車窗、別洗車、別開天窗，一個月內別用強粘性標簽直接貼膜上。要是膜邊緣起泡，24 小時內到施工點修復。

總之，遇到汽車后擋風玻璃膜起泡別著急，選對處理方法就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）