手動(dòng)擋上坡的正確方法，咱一起來看看。

首先，啟動(dòng)車輛，把離合踩到底，掛入一檔。上坡起步時(shí)，左腳踩離合掛一檔，右腳放油門踏板，慢慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這時(shí)候，如果車身抖動(dòng)或者有后溜，趕緊輕踩油門。松開手剎后，慢慢踩油門，就能平穩(wěn)上坡。

要是車后溜，同時(shí)把剎車和離合踩到底，重新起步。要能有效識別半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，可以聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，看車輛和變速桿有沒有微震，觀察儀表盤轉(zhuǎn)速值，感受車前進(jìn)的動(dòng)勢。

對于緩坡，可以依靠車子怠速爬坡。拉緊手剎，離合、剎車都踩到底，啟動(dòng)車后掛一檔，慢慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)，感覺車抖了松開手剎，再松點(diǎn)離合，利用怠速爬坡。

陡坡就得配合油門，拉緊手剎，離合踩到底，啟動(dòng)后掛一檔，抬離合到半聯(lián)動(dòng)，車抖厲害就輕踩油門，快速松手剎，確認(rèn)不后溜再把離合松到三分之二的地方。

坡很高時(shí)，上坡前完全放開離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力全傳給驅(qū)動(dòng)輪。爬坡控制好油門，穩(wěn)住就行，動(dòng)力夠就好。選坡度緩和、路面附著力好的路線，車輪打滑適當(dāng)左右打方向，前驅(qū)車大幅改變方向有助脫困。爬坡上高速擋位會(huì)讓車動(dòng)力下降，得提前換擋。車通過短坡小坡，能利用慣性加速爬坡。車爬上陡坡，按坡道情況選合適擋位，動(dòng)力不足趕快減檔，不能換擋或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，馬上用行車和停車制動(dòng)器，強(qiáng)行停車再起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）