輪胎氣壓報警指示燈亮了不用慌，咱們這么辦。

首先，要確保汽車在安全條件下停在路邊。

然后檢查導(dǎo)航屏上車輪的胎壓檢測功能，看看是哪個輪胎有異常。

接著查看輪胎壓力是高還是低。要是壓力過高報警，就把輪胎氣體稍微放一些到安全值。要是壓力過低，復(fù)位后開上車跑一會兒。

如果車上有充氣泵，發(fā)現(xiàn)輪胎缺氣能測壓并補充氣壓。沒充氣泵就保證輪胎有氣慢慢開到加氣處。

對于有胎壓復(fù)位按鍵的車，長按按鍵 3 秒鐘就能復(fù)位。還能通過打開點火開關(guān)，進入組合儀表菜單，選擇“舒適系統(tǒng)設(shè)置”里的“輪胎壓力”，再選“壓力監(jiān)控”，存儲輪臺壓力來復(fù)位。

另外，大部分國產(chǎn)車校準好輪胎胎壓后上路跑一段，胎壓模塊會自動識別復(fù)位。有的車在檔位桿、主駕駛 OBD 附近或副駕駛手套箱里有復(fù)位按鍵，長按 3 秒以上可復(fù)位。在儀表或車機界面調(diào)出菜單頁面，選擇胎壓復(fù)位選項也能復(fù)位。

用專用的胎壓復(fù)位儀通過 OBD 接口連接車輛按要求操作也行。

要是胎壓傳感器損壞無法識別、更換后沒匹配，或者輪速傳感器插接不實或損壞、輪胎傳感器控制電腦損壞、電腦軟件版本過低，那就得檢查、更換或激活新的傳感器，升級軟件版本。

總之，遇到輪胎氣壓報警指示燈亮了，冷靜處理，就能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）