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輪胎被扎了是補還是換

2024-12-15 17:40:49 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

輪胎被扎了是補還是換,得看具體情況。

要是傷口小,沒傷到輪胎結構,補胎就行。傷口大、輪胎結構受損就得換胎。比如胎冠胎面被扎創(chuàng)口直徑小于 6 毫米能補,大于 6 毫米就得換。

一條胎胎冠補胎超三次要換,兩次創(chuàng)口距離太近比如小于 10 厘米也得換。胎肩及胎側被扎補后易出問題得換,輪胎嚴重磨損老化沒修補價值也要換。

主流補胎方法有膠條補胎、貼片補胎、蘑菇釘補胎。膠條補胎方便但會擴大傷口傷輪胎。貼片補胎使用范圍廣,可修補后易滲水還易破壞內部結構。蘑菇釘補胎綜合前兩者優(yōu)點,安全可靠,就是費用高。

如果釘子扎在輪胎胎側面,或者扎釘后輪胎漏氣還缺氣行駛一段,或者孔徑大造成其他位置損壞,那就得換胎。

要是接觸地面部分被扎破能補,補后能繼續(xù)用。車胎被扎后,先檢查胎壓,車上有胎壓檢測器最好,沒有就看輪胎外型有無變化。沒明顯變化就慢點開車找維修店。

釘子扎胎別自己輕易拔,尤其扎在胎側的,一般輪胎扎釘不用換胎,沒扎到胎壁,扎在胎冠且沒釘穿,可讓專業(yè)人士拔掉釘子。釘子扎穿輪胎就得補胎。

一條胎能修補次數(shù)沒標準,每次孔洞大小不同,一般能補四五次,多了要讓技師評估。

要常檢查輪胎氣壓和表面有無破損,每四年換一次胎,即使四年內里程低。買輪胎看好生產(chǎn)日期,超過三年的別買。養(yǎng)成定期檢查輪胎習慣,保證輪胎安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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