保養(yǎng)完車后油耗突然高了是比較常見的情況，一般來說可能是正常的，也可能存在問題。

正常的情況比如保養(yǎng)時電腦平均油耗被清零重置，或者保養(yǎng)期間車輛多為短途怠速、低速行駛，剛保養(yǎng)完儀表顯示的油耗會偏高，但正常行駛后會逐漸恢復。

如果行駛一段時間后油耗仍未回落到正常范圍，那就可能存在問題。比如機油加多了，發(fā)動機曲軸被機油淹沒，阻力增大，負荷增加，不僅油耗高，還可能動力不足。機油粘度過大也不行，粘度高阻力大，會影響車子動力和油耗。

火花塞不合適也是原因之一，型號不對或安裝不緊，特別是間隙和熱值不對，會導致點火能量下降，從而增加油耗。清洗節(jié)氣門后沒有重置，開度變大進氣量增大，油耗也會相應增加，大部分車型清洗完節(jié)氣門后需要重新匹配。

此外，胎壓不正常、更換新的輪胎尺寸等也會造成油耗增加。

要是發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)完油耗一直高，最好返回維修點檢查油量是否加多，讓技師把多余的油抽出來。同時檢查所用燃油質量是否有故障，結合診斷電腦檢查相關傳感器的數(shù)據流有無異常及是否有故障碼。

總之，保養(yǎng)完車后油耗突然高了可能正常也可能不正常，要根據具體情況判斷和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）