跑高速到 120 碼車身抖動(dòng)，原因不少。

首先是輪胎方面，像胎壓過高或過低，四個(gè)輪胎胎壓差異大，受力不均；輪胎磨損嚴(yán)重、不均勻，動(dòng)平衡不好，輪輞變形，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，這些都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

然后是懸掛系統(tǒng)，要是懸掛出故障，避震器性能不良，就沒法有效減震，車身容易抖。四輪定位內(nèi)傾角有偏差，也會(huì)影響行駛穩(wěn)定性。

汽車的機(jī)腳墊老化，彈性減震性能差，也會(huì)讓車身抖動(dòng)。

積碳方面，節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。供油系統(tǒng)故障，缺缸缺火，動(dòng)力輸出不平穩(wěn)。

車輛兩前輪動(dòng)平衡不良，車輪各部分質(zhì)量分布不均勻，同樣會(huì)抖。

底盤方面，轉(zhuǎn)向拉桿間隙大，底盤支撐擺臂、轉(zhuǎn)向連接拉桿球頭部位間隙大，也可能是原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件，比如火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴、燃油泵工作不良，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

剎車系統(tǒng)有問題，也可能導(dǎo)致車身抖。

要是遇到這種情況，別慌，盡快安全停車，然后把車送到專業(yè)修配廠全面檢查，該清洗的清洗，該更換的更換，該維修的維修，讓車恢復(fù)正常，跑高速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）