自動擋在坡道起步時想不溜車，方法有不少。

如果車有上坡輔助功能，停車時不摘空檔或起步前確認在 D 檔，松開手剎、腳剎 3 秒內(nèi)車不會溜或前進，短停踩腳剎，起步松腳剎踩油門，長停拉手剎，摘空檔要先掛 D 檔。

還能用左腳控制制動踏板，右腳控制油門踏板，感覺車有向前沖姿態(tài)就松開左腳。

或者在松開制動踏板瞬間，迅速把右腳移到油門踏板且持續(xù)加大供油量。

拉緊手剎，啟動汽車掛 D 檔，加油門至車輛有向前趨勢再松手剎起步也行。

半坡車著火，拉緊手剎，準備起步時慢抬離合，松手剎同時加油門。

踩剎車切換手動模式或 S 擋，利用“+-”號的+號切換到一檔，拉起手剎，松剎車踏板，油門跟上加力，保證動力充足。

采用手剎方式，先拉手剎再踩油門，車頭上翹且感覺要往前竄時放下手剎繼續(xù)踩油門。

正常情況，自動擋松開剎車大腳油門基本沒問題。

用手動模式放 M 檔掛最低擋位，或用 S 擋，都能讓車有更快動力傳輸防溜車。

還可以給輪胎下放石塊，最笨的辦法是找石頭塞住后輪。

用手剎掛 D 檔，慢松剎車，車有向前沖力時松手剎加點油門。

掛 D 檔直接加油門半坡起步。

有電子手剎的車，上坡起步踩油門就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）