汽車(chē)剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)的原因有很多。

比如剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)變形，這可能是因?yàn)殚L(zhǎng)期磨損不均或者買(mǎi)到了劣質(zhì)產(chǎn)品。

輪轂變形也會(huì)造成剎車(chē)抖動(dòng)，要及時(shí)檢查對(duì)應(yīng)的側(cè)輪轂并更換。

四輪定位不準(zhǔn)或輪胎動(dòng)平衡有誤差，會(huì)影響剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性。

拉桿球頭脫落、下擺臂的固定螺栓松動(dòng)也可能是誘因。

剎車(chē)盤(pán)片磨合出錯(cuò)，比如長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)剎導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)偏磨，一凸一凹，剎車(chē)時(shí)就會(huì)抖動(dòng)，所以要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

還有一些其他原因，比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，會(huì)把震動(dòng)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，開(kāi)啟汽車(chē)電器系統(tǒng)時(shí)易引起車(chē)輛抖動(dòng)。

輪胎老化、變形、起包，在行車(chē)過(guò)程中會(huì)讓車(chē)輛抖動(dòng)更厲害。

車(chē)輛行駛一段里程后，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。

剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓失平衡、剎車(chē)片磨損不均勻、剎車(chē)系統(tǒng)油路問(wèn)題、剎車(chē)系統(tǒng)溫度過(guò)高、輪胎問(wèn)題等也會(huì)引起剎車(chē)抖動(dòng)。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，在低擋位高扭矩時(shí)制動(dòng)踏板和離合器踏板可能輕微震動(dòng)。

自動(dòng)擋車(chē)輛在 D 擋踩剎車(chē)等紅燈時(shí)踏板可能抖動(dòng)，在 N 擋或 P 擋會(huì)減弱。

輪胎兩邊花紋磨損程度不同、氣壓差異也可能導(dǎo)致剎車(chē)踏板抖動(dòng)。

解決方法方面，剎車(chē)盤(pán)、結(jié)合面、軸頭平面不平，需要打磨平整，除軸頭外，爪的位置也要干凈。

剎車(chē)盤(pán)制造誤差導(dǎo)致抖動(dòng)，要選擇高精度正品并小心安裝。

分瓣和連接螺絲扭矩不同導(dǎo)致不平，要選正規(guī)改裝店，用高精度扭力扳手操作。

盤(pán)的磨合誤差使剎車(chē)片融進(jìn)不均，要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

拖剎或駕駛習(xí)慣導(dǎo)致貼合不均勻，也要改習(xí)慣。

喇叭和下臂變形造成抖動(dòng)，要檢查更換變形零件。

過(guò)大制動(dòng)力和頻率致冷時(shí)過(guò)熱變形，需更換或打磨剎車(chē)盤(pán)。

剎車(chē)泵回位不好導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重，檢查剎車(chē)泵，有問(wèn)題修復(fù)或更換，或者直接更換剎車(chē)盤(pán)，凹凸不平的也可打磨。

剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)變形，若是劣質(zhì)材料所致，要更換。

輪轂變形要及時(shí)更換。

輪胎沒(méi)做動(dòng)平衡要做動(dòng)平衡。

檢查底板螺絲，松動(dòng)的話(huà)擰緊消除共振。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）