自動擋掛 R 檔時咯噔一聲，原因可能有多種。

一是人為操作不當(dāng)。如果掛擋前沒完全停穩(wěn)車，或車未停穩(wěn)就切換到 R 檔，鎖鉤會打在齒輪上，從而產(chǎn)生咯噔聲。

二是變速箱磨損。長時間使用后，變速箱內(nèi)齒輪齒間縫隙可能擴大，掛擋時就會有聲響。

三是停車順序不對。正確的應(yīng)是先拉手剎，再切換到 P 檔，不然容易出現(xiàn)異響。

四是換擋電磁閥故障或堵塞。這會導(dǎo)致?lián)Q擋時出現(xiàn)咯噔聲，特別是電子換擋桿，若咔嗒聲太大就要考慮變速箱內(nèi)部問題。

五是 P 擋駐車時的正常聲音。R 檔換入 P 檔，變速器內(nèi)部駐車棘輪卡在駐車棘輪中實現(xiàn)駐車功能，會出現(xiàn)聲音，這在自動擋汽車中較普遍。

還有，坡道停車時先掛 P 擋后拉手剎屬于正?，F(xiàn)象。要是變速箱的齒輪磨損，也會導(dǎo)致掛 R 檔時咯噔一聲。

一般來說，若換擋時產(chǎn)生小的咯噔聲，可能是電磁閥運作或齒輪嚙合的正常表現(xiàn)。但要是聲音較大，就可能是電磁閥有問題，比如長期使用燒壞或堵塞。

對于這種情況，日常駕駛中聽到咯噔聲不必過分擔(dān)心，大多是正常的系統(tǒng)反饋。但如果聲音異常大或伴有其他異常，應(yīng)及時檢查維修變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）