電動車電池虧電不用慌，有多種辦法來解決。

當(dāng)電池容量不低于 70%時，補充電池活化劑能恢復(fù)容量、延長壽命和提高性能，因為此時電瓶開始失水和硫化。

容量不低于 50%，可添加修復(fù)液，不過低于 50%效果就不太好了，30%到 50%之間添加還有些效果，低于 30%就進入報廢狀態(tài)，得換新電池，因為這時會有鼓包和漏液現(xiàn)象。

還可以用蒸餾水解決部分虧電問題，先取出電池，用針管注射蒸餾水，靜置一兩個小時讓電池吸收，再裝回電動車，能讓電池容量好轉(zhuǎn)，續(xù)航里程增加，一次能維持一個月左右的充電效率和動力。

用大功率充電器充電也能增加電池容量，但不建議常用，且解決虧電問題后要用配套充電器。

另外，還能用這些方法。比如用快速充電器激活，先快充 10 分鐘再慢充?；蛘哂靡唤M 60V20A 的電瓶正負(fù)極相對放電來充電。虧電時可以開燈充電，打開電動車開關(guān)和大燈持續(xù)幾小時，再插上充電器，沒激活就邊開燈邊充電。

還能用低壓充電器，比如虧電電池是 60V - 20AH，就用 48V - 20AH 的充電器充兩小時，電壓上升再換標(biāo)準(zhǔn)充電器。還有低壓充電法，像 60V - 20AH 虧電電池，用 48V - 20AH 充電器充。

特殊充電器也能修復(fù)，很多維修師傅有這種有修復(fù)功能的充電器，修復(fù)率高。單塊電池充電，用 12V 充電器分別充，注意充電時間要長。單只電池并聯(lián)，用電量飽和的正常電池正接正、負(fù)接負(fù)對接虧電電池。整組電池并聯(lián)，用電壓相同且電量飽和的電池組串聯(lián)后總正總負(fù)連接。負(fù)載法充電，把電瓶取下，用燈泡連接再連充電器，充兩小時拿掉燈泡繼續(xù)充 8 小時。快速充電法，去快速充電站充兩小時，電壓上升就換配套充電器。分別充電法，取下電瓶，用 12 伏充電器分別給每塊小電池充兩小時。用專業(yè)的電池修復(fù)儀器充電，虧電嚴(yán)重去維修站用儀器充放電 2 - 3 次，能消除極板結(jié)晶硫化鉛。添加電池補充液也能修復(fù)，根據(jù)電池類型和大小選擇。還能用低電壓充電器，比如 72 伏電池用 60 伏甚至 48 伏充電器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）