輪轂軸承的檢查和修復(fù)很重要。

先說檢查，第一步是準(zhǔn)備工作，把汽車受檢輪轂一端車輪車橋架起，用支車凳、掩車木等把車安全架好。然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)受檢車輪數(shù)圈，看轉(zhuǎn)動(dòng)是不是平穩(wěn)，有沒有不正常噪音。要是轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)還有摩擦聲，那制動(dòng)部分可能不正常；沒噪音但轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)緊時(shí)松，就是軸承部分有問題。

對(duì)小型汽車，雙手握住輪胎上下側(cè)，來回扳動(dòng)輪胎多次，正常就沒松曠和阻滯感覺，有明顯松曠感就得拆檢輪轂。還要檢查制動(dòng)方面，要是輪胎內(nèi)側(cè)有油跡，很可能是制動(dòng)分泵或油管漏油，得趕緊查明原因排除。

再說修復(fù)，檢查輪轂軸承與軸承座圈，發(fā)現(xiàn)有裂紋、麻點(diǎn)、疲勞剝落和軸承滾子松散等情況，就得換軸承。檢查軸承內(nèi)徑和軸頸的配合，配合間隙不能大于 0.10mm，在垂直地面上下兩個(gè)部位測(cè)量。超過規(guī)定限度就換軸承。

零件都沒問題的話，把內(nèi)軸承抹上潤滑脂放進(jìn)輪轂，輪轂和外軸承裝回軸頸，用手?jǐn)Q上軸頭調(diào)整螺母，再用扳手按規(guī)定扭力擰緊。擰緊后左右轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂幾圈，看看軸承安裝情況，讓軸承和座圈配合好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）