要連接車載空調(diào)壓力表，得按這些步驟來。

首先，車得熄火，空調(diào)系統(tǒng)冷卻一陣，避免操作時(shí)燙傷。

然后準(zhǔn)備好空調(diào)壓力表組、扳手等工具，這表組有高壓表和低壓表，分別測(cè)高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力。

接著找車輛空調(diào)系統(tǒng)的高低壓接口，一般在空調(diào)壓縮機(jī)附近，高壓接口大，低壓接口小。

連接前把壓力表組接頭弄干凈，用扳手?jǐn)Q松高低壓接口保護(hù)帽。高壓接口對(duì)準(zhǔn)高壓表接頭順時(shí)針擰緊，低壓接口同理。

連接好后啟動(dòng)車，打開空調(diào)制冷，風(fēng)速最大。正常情況下，不同工況壓力值不一樣，像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、車內(nèi)約 27℃時(shí)，高壓 1.3 - 1.7MPa，低壓 0.15 - 0.25MPa；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500rpm、車內(nèi)約 27℃，高壓 1.5 - 2.0MPa，低壓 0.2 - 0.3MPa。

通過讀表數(shù)值能判斷空調(diào)系統(tǒng)是否正常，壓力不對(duì)可能是制冷劑多少有問題、冷凝器堵塞或者壓縮機(jī)故障等。

還得注意，連接時(shí)高壓、低壓接口分別跟壓縮機(jī)檢修閥連接，制冷劑罐跟維修接頭連好并打開罐閥開關(guān)，扭松中間軟管螺母排空氣再扭緊，打開高壓閥讓制冷劑進(jìn)管路，操作完關(guān)閉罐閥和接口，拆下壓力表和制冷劑罐。

判斷空調(diào)是否加氟得用增壓機(jī)器加壓查漏點(diǎn)，把加氟壓力表連空調(diào)系統(tǒng)，高低壓管都接上抽真空，抽空低壓 3 分鐘就行，然后擰緊低壓表開關(guān)加氟。

汽車空調(diào)壓力表使用時(shí)，高低壓管通過快裝接頭連空調(diào)管路充注閥，旋緊端蓋讓頂桿抵開閥芯，就能讀出壓力值。

中間歧管系統(tǒng)回收、抽真空加注時(shí)用，2 個(gè)轉(zhuǎn)柄通斷高低壓側(cè)和歧管。這表有 2 個(gè)頭，紅的高壓，藍(lán)的低壓，對(duì)應(yīng) 2 個(gè)轉(zhuǎn)柄和 3 根管子。

使用時(shí)各管連接處擰緊，高壓測(cè)紅管接空調(diào)高壓側(cè)檢修口，低壓側(cè)藍(lán)管接低壓側(cè)檢測(cè)口。

另外，壓力表軟管和接頭用手?jǐn)Q緊，不用工具。不用時(shí)連好防灰塵等，排空氣后用，要細(xì)心維護(hù)保持清潔，不同制冷劑系統(tǒng)用專用表，高、低壓手動(dòng)閥全關(guān)能測(cè)壓力，高開閉從高壓側(cè)補(bǔ)制冷劑，從低壓側(cè)接通制冷劑低開關(guān)，全打開能抽真空。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）