汽車(chē)輪胎補(bǔ)胎的方法有多種。

常見(jiàn)的比如外補(bǔ)的膠帶法，適用于荒郊野外等緊急情況，比如輪胎胎面卡釘子，拔出釘子后塞橡膠條到受傷的洞，但會(huì)擴(kuò)大傷口。

還有補(bǔ)丁輪胎修補(bǔ)，即內(nèi)部輪胎修補(bǔ)，先脫輪胎，清潔內(nèi)部，擦掉雜物，用小搓衣板搓，貼上補(bǔ)胎貼，用膠水粘，用機(jī)器或錘子按壓，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，主流做法，但面積大的抓痕無(wú)法修補(bǔ)。

“蘑菇釘”補(bǔ)胎針對(duì)輪胎胎冠直徑 6mm 以下釘眼、螺絲眼很有效，原理和內(nèi)部貼片補(bǔ)類(lèi)似，將像蘑菇的橡膠釘?shù)摹案睆妮喬ダ锩娲┏鍪軗p部位，剪掉多余部分，用強(qiáng)力膠粘上，價(jià)格較高但安全可靠。

內(nèi)部貼片補(bǔ)胎，將漏氣輪胎卸下，在專(zhuān)用機(jī)器上把輪胎與輪轂脫離，打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹粘補(bǔ)膠，貼上補(bǔ)胎膠片，用工具碾壓粘接牢固。

輪胎火補(bǔ)，國(guó)道、省道邊上常有招牌，但轎車(chē)輪胎禁止采用。

打膠條補(bǔ)胎，用旋鉆把被扎洞口適當(dāng)擴(kuò)大，可應(yīng)急，夏季不安全。

冷補(bǔ)胎，先拆卸輪胎，打磨氣密層，涂冷補(bǔ)膠水，貼冷補(bǔ)膠片，用工具碾壓粘貼，快捷便宜，創(chuàng)傷面積大不推薦。

熱補(bǔ)胎和冷補(bǔ)胎類(lèi)似，使用熱補(bǔ)膠片，打磨到鋼絲層，加熱使其與輪胎氣密層、鋼絲層融合，補(bǔ)胎徹底耐用。

膠條補(bǔ)胎是簡(jiǎn)易快速補(bǔ)胎方式，適用于輪胎被細(xì)小釘子扎破等輕微情況，臨時(shí)應(yīng)急，創(chuàng)口大不可用。

補(bǔ)過(guò)的輪胎應(yīng)調(diào)整到非驅(qū)動(dòng)輪上，并進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)平衡校準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）