油底殼滲油是不少車主會(huì)遇到的問題，處理辦法有多種。

首先，要檢查機(jī)油量，查看油底殼位置或底板有無油跡。若發(fā)現(xiàn)滲油，先查看更換的機(jī)油是否符合原車標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，機(jī)油粘度過稀可能致漏，不同車型、季節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)適用的機(jī)油型號(hào)不同。

其次，檢查機(jī)油加量，過多會(huì)增油底殼壓力致漏油，換機(jī)油時(shí)要確保機(jī)油量在正常刻度內(nèi)。

然后，查看油底殼放油螺絲，螺絲松動(dòng)或損壞，其墊片密封作用失效，需及時(shí)擰緊或更換。

若以上方法不管用，可能是油底殼密封墊老化或質(zhì)量差導(dǎo)致局部漏油，此時(shí)需拆卸油底殼，更換密封墊或在漏油點(diǎn)打膠處理。另外，螺絲口拓寬使用更大螺絲也是個(gè)辦法，但需一定技術(shù)且費(fèi)用低。

如果是密封墊老化，要將里面機(jī)油放掉，卸掉螺絲換上新密封墊。放油螺絲松動(dòng)或損壞，逐一排查，發(fā)現(xiàn)損壞就換新。

還要注意車上各類緊固螺母按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，過松壓不緊襯墊會(huì)滲漏，過緊會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或絲扣努而漏油。靜置部位零部件間的襯墊要檢查，不符技術(shù)規(guī)范會(huì)漏油甚至出事故。車上很多動(dòng)置部位安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心會(huì)甩油，油封老化失彈性要及時(shí)更新。

同時(shí)，檢查單向閥、通氣閥是否堵死，堵死會(huì)使箱殼內(nèi)溫度升高、油氣排不出，致箱殼內(nèi)壓力升高、潤滑油消耗增加和更換周期縮短。

總之，油底殼滲油常見但別慌，按上述辦法處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）