輪轂怎么換？這其實(shí)并不復(fù)雜。

首先得做好準(zhǔn)備工作，要準(zhǔn)備好扳手、氣動(dòng)扳手這些工具，然后仔細(xì)檢查輪轂卡榫、螺絲、螺母有沒(méi)有松動(dòng)，看看輪轂有沒(méi)有裂痕、變形。

接著開(kāi)始拆卸舊輪轂，拆卸螺絲要采用對(duì)角順序，就像畫(huà)五角星那樣，這樣螺絲受力更均勻，能減少形變。

把新輪轂從包裝箱拿出來(lái)，小心固定在輪胎拆裝機(jī)上，就可以套輪胎了。套輪胎時(shí)別使蠻力，先給輪胎內(nèi)沿刷凡士林，借助機(jī)器慢慢套，邊套邊用力壓輪胎邊緣。套好輪胎要按標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，同時(shí)檢查輪胎和輪轂的密合程度。

材質(zhì)挑選也很重要。鋁合金輪轂質(zhì)量輕、散熱好、款式多，適合城市高速等常規(guī)路段；鋼制輪轂款式單一笨重但經(jīng)久耐用，適合戶外越野。鋁合金輪轂制造有鑄造和鍛造兩種方式，鑄造又分重壓鑄造和旋壓鑄造，鑄造內(nèi)部易有氣泡，密度不均，價(jià)格便宜；旋壓鑄造更精密，強(qiáng)度高還輕；鍛造是整塊鋁胚壓制，密度均勻，強(qiáng)度最高。

選好新輪轂就可以安裝了，安裝時(shí)要牢牢固定在車(chē)輪上，別讓輪轂松動(dòng)。安裝好新輪轂，要檢查輪轂安裝是否正確，螺母、螺絲是否牢固，卡榫安裝對(duì)不對(duì)，有沒(méi)有裂痕、變形。

然后把車(chē)輪裝上，用扳手固定好，防止車(chē)輪擺動(dòng)。最后進(jìn)行試車(chē)，看看輪轂安裝得對(duì)不對(duì)，車(chē)輪牢不牢固，有沒(méi)有擺動(dòng)現(xiàn)象。

總之，換輪轂要細(xì)心，按照步驟來(lái)，自己沒(méi)把握就找專(zhuān)業(yè)技師幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）