發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多的好處不少。

首先，穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。車輛運(yùn)行時(shí)，缸數(shù)多能讓工作更平穩(wěn)，不會(huì)有大的沖擊和震動(dòng)，駕駛起來特平順。像四缸車，工作時(shí)交替點(diǎn)火，震動(dòng)明顯，而六缸、八缸甚至更多缸的車，做功沖程能疊加，一個(gè)氣缸點(diǎn)火沒完，另一個(gè)就接力，動(dòng)力不斷，平順性飛躍。

其次，加速性能猛漲。更多氣缸意味著能更快燃燒燃料，產(chǎn)生更強(qiáng)動(dòng)力，讓車提速迅猛。

再者，排量和輸出大幅提升。相同汽缸大小下，缸數(shù)越多，排量越大，輸出功率越高，車輛應(yīng)對(duì)各種負(fù)載都不在話下，動(dòng)力表現(xiàn)超棒。

還有，缸數(shù)多能在一定程度上提高燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平順，能實(shí)現(xiàn)更低更穩(wěn)定的怠速轉(zhuǎn)速，車怠速時(shí)消耗能量少，燒的燃油也少。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)能維持更低轉(zhuǎn)速，像八缸能穩(wěn)定在 800 轉(zhuǎn)，四缸可能 1000 轉(zhuǎn)就抖得不行得降檔。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，穩(wěn)定、加速快、排量大輸出高，還能省點(diǎn)油，好處多多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）