汽車線路檢查主要有以下步驟：

首先是直觀診斷，觀察汽車電路有無冒煙、冒火花、異響、燒焦味、發(fā)熱等異常現(xiàn)象，以此直接判斷故障位置。

其次是開路法，當汽車電路設(shè)備發(fā)生接地短路故障時，切除疑似接地故障部分，觀察電氣設(shè)備是否還存在接地故障，從而確定電路接地位置和原因。

然后是短路法，電路出現(xiàn)故障時，用驅(qū)動器或?qū)w短路疑似開路故障的電路，觀察儀表指針變化和電氣設(shè)備動作狀態(tài)，判斷是否存在開路故障。

接著是測試燈法，使用汽車燈泡作為測試燈，能檢查電路是否有開路故障。

還有儀表觀察，通過汽車儀表板上電流表、水溫表、燃油表、油壓表的指示來判斷電路是否有故障。比如發(fā)動機冷態(tài)且點火開關(guān)打開時，水溫表指示滿刻度不動，說明水溫表傳感器或線路有接地故障。

另外，低壓接地著火試驗法是取下用電設(shè)備的第一根導線，撞擊汽車金屬部分產(chǎn)生火花來判斷。高壓試火法是對高壓電路打鐵試火，觀察火花判斷點火系統(tǒng)工作狀況。

再有就是查看法，查看汽車儀表、指示燈及電路連接等表面情況，判斷故障范圍。

試火法也很重要，在行駛途中或無儀表時，通過接線或接線柱對汽車體搭鐵，觀察有無火花產(chǎn)生，判斷電流情況。

測試法是用儀表對電路或元件進行測試來發(fā)現(xiàn)故障。

替換法是通過對元件或?qū)Ь€進行替換來排查故障。

吊火檢查法適用于判斷發(fā)動機某氣缸工作情況，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中拔下該缸火花塞端高壓線，使其與火花塞拉開一定間隙，若發(fā)動機工況好轉(zhuǎn)說明火花塞工作不良，反之應(yīng)更換火花塞。

在進行線路檢查前，要準備好萬用表、絕緣測試儀、螺絲刀等工具。開始檢查時先做外觀檢查，查看線路有無破損、斷裂、磨損、燒焦痕跡，插頭是否松動、腐蝕，線束有無擠壓、扭曲或與其他部件摩擦。接著檢查保險絲，用萬用表測量其電阻值，電阻為無窮大說明保險絲熔斷需更換。然后檢查繼電器，聽其工作聲音或用萬用表測量觸點導通情況。對于電線導通性，用萬用表導通檔測量兩端是否導通，不導通可能存在斷路。檢查電路電壓時，將萬用表調(diào)至電壓檔，測量不同部位電壓是否正常。比如蓄電池正常電壓為 12 - 14V，點火系統(tǒng)幾千伏到幾萬伏，照明系統(tǒng) 12V 左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）