老款寶來(lái)玻璃升降器電路圖解析確實(shí)存在一些難點(diǎn)。

難點(diǎn)在于其線路連接復(fù)雜，涉及電源、開(kāi)關(guān)、電機(jī)、控制器等多個(gè)部件的連接。

電源通常來(lái)自車(chē)輛電瓶，經(jīng)保險(xiǎn)絲和繼電器為系統(tǒng)供電。開(kāi)關(guān)控制電流通斷，操作時(shí)信號(hào)傳至控制器。電機(jī)是實(shí)現(xiàn)玻璃升降的關(guān)鍵，控制器依據(jù)開(kāi)關(guān)指令控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)。

不同車(chē)型和配置的老款寶來(lái)電路圖可能有差異。若玻璃升降器故障需檢修電路圖，建議找專業(yè)汽車(chē)維修人員。

比如寶來(lái) GP 轎車(chē)出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器不工作、遙控器不起作用等故障時(shí)，先確認(rèn)故障現(xiàn)象，如儀表板上車(chē)門(mén)未關(guān)提示燈不起作用但門(mén)控?zé)粽５取?/p>

從故障診斷儀無(wú)法進(jìn)入舒適系統(tǒng)判斷，可能是舒適系統(tǒng)控制單元 J393 損壞或其電源線、搭鐵線故障。檢查相關(guān)熔絲未熔斷，測(cè)量控制單元插頭端子電壓正常，搭鐵電阻也正常。

需注意，拔下熔絲 S14 會(huì)導(dǎo)致一系列問(wèn)題。09 年寶來(lái)左前門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)失靈，各車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)通過(guò)變換與控制搭鐵線阻值單線實(shí)現(xiàn)玻璃升降識(shí)別，經(jīng) J386 轉(zhuǎn)化處理后的信號(hào)通過(guò) LIN 總線通信。

若 LIN 總線斷路，駕駛員側(cè)玻璃升降器可單獨(dú)使用。判斷 J386 內(nèi)部損壞，拆卸檢查有難度，因玻璃在最下方時(shí)螺絲位置難操作。

像右后門(mén)玻璃升降不受控制分兩種情況，右后門(mén)不能獨(dú)立控制可能是開(kāi)關(guān)或供電線路故障，要先測(cè)插頭供電。主駕與右后都不能控制可能是電機(jī)、線束插頭、開(kāi)關(guān)、線路或主升降開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)等問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）