如何解決中華駿捷的故障碼?故障碼的出現(xiàn)可能指示哪些問題
中華駿捷出現(xiàn)故障碼不用慌,咱們一起來(lái)解決。
故障碼的出現(xiàn)可能指示很多問題,比如汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱系統(tǒng)有故障等。
要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,分紅色警告燈和黃色提示燈,紅色的千萬(wàn)別再開,黃色的表示車輛需要維修保養(yǎng),這時(shí)得趕緊去修理廠用診斷儀檢測(cè)故障碼分析。
像中華駿捷 FSV 5MT 發(fā)動(dòng)機(jī)燈開車時(shí)常亮,這可能和油品、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)有關(guān)系,也可能是氧傳感器或碳罐電磁閥出故障。建議去 4S 店全面系統(tǒng)檢查,或者拉拉高速,可能能緩解故障現(xiàn)象。
常見的故障碼及解決辦法有不少。比如 P0444 故障碼,表示碳罐控制閥驅(qū)動(dòng)級(jí)控制電路電壓過低。維修時(shí),先連接診斷儀及轉(zhuǎn)接器,把點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置,然后拔下線束上碳罐控制閥的接頭,用萬(wàn)用表檢查接頭 1#針腳與電源負(fù)極間的電壓值是不是 12V 左右。電壓值不正常,就檢查碳罐控制閥供電端線路有沒有斷路或?qū)Φ囟搪?,有問題就修理或更換線束。接著用萬(wàn)用表檢查碳罐控制閥 1#與 2#針腳之間的電阻值在 20℃下是不是在 22 到 30Ω之間,不正常就更換控制閥,之后再檢查 1#針腳與電源負(fù)極間的電壓值是不是 3.7V 左右,不正常就檢查碳罐控制閥接頭 2#針腳與 ECU 的 46#針腳之間的線路有沒有對(duì)地短路,有問題就修理或更換線束。
還有 P0508 故障碼,指怠速調(diào)節(jié)器控制電路電壓過低。解決時(shí),先把診斷儀和轉(zhuǎn)接器連接到車輛上,將點(diǎn)火開關(guān)置于“on”位置,然后拆下怠速調(diào)節(jié)器接頭,用萬(wàn)用表分別檢查針腳之間的電阻值在 20℃下是不是在 53±5.3Ω左右,不符合要求就更換步進(jìn)電機(jī)。再檢查怠速調(diào)節(jié)器的接頭與 ECU 對(duì)應(yīng)針腳之間的線路是否對(duì)地短路,有短路就修理或更換線束。
中華駿捷 frv 故障碼 p0500 是指車輛的車速信號(hào)不合理故障。解決辦法是先接上診斷儀及轉(zhuǎn)接器,將點(diǎn)火開關(guān)置于“off”,要是車輛裝備了 ABS 系統(tǒng),就檢查 ABS 系統(tǒng)有沒有故障代碼。沒有的話,檢查車速表指針是不是工作正常,不正常就檢修儀表線路。正常的話,再檢查車速傳感器工作正不正常,不正常就更換車速傳感器。然后檢查車速傳感器信號(hào)線與 ECU 的 59#針腳之間的線路有沒有斷路或?qū)﹄娫椿驅(qū)Φ囟搪?,有問題就修理或更換線束。
要是傳感器有問題,一般先清潔、更換或重新校準(zhǔn),多次嘗試不行就找專業(yè)技術(shù)人員診斷。
總之,遇到中華駿捷的故障碼別害怕,按照這些方法一步步來(lái),就能解決問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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